Malgrado sembra che l’Italia sia in ritardo rispetto ad altri Paesi europei, sembra che ci sia la volontà di cercare di porre basi solide all’ecosistema UAS sulla spinta del regolamento EASA che finalmente potrebbe realmente far decollare un settore per tanti anni trattenuto a guinzaglio dalla burocrazia e dall’incertezza.
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